Die BMW F 800 GS ist ein beliebtes Motorrad, das sich durch seine Vielseitigkeit und Robustheit auszeichnet. Wenn du darüber nachdenkst, ein gebrauchtes Modell zu kaufen, gibt es einige wichtige Punkte, die du beachten solltest. In diesem Artikel geben wir dir nützliche Tipps, damit du beim gebrauchtkauf-f800gs keine bösen Überraschungen erlebst.
Wichtige Erkenntnisse
- Achte auf den Pflegezustand und die Wartungshistorie.
- Überprüfe, ob das Motorrad unfallfrei ist.
- Die Laufleistung und das Scheckheft sind entscheidend für den Wert.
- Vergleiche verschiedene Angebote, um den besten Preis zu finden.
- Denke über Garantie und Gewährleistung bei Händlern nach.
Wichtige Kaufkriterien Für Die F 800 GS
Beim Kauf einer gebrauchten BMW F 800 GS gibt es einiges zu beachten. Es geht nicht nur um den Preis, sondern vor allem um den Zustand und die Historie des Motorrads. Eine gründliche Prüfung kann spätere Überraschungen und teure Reparaturen vermeiden. Die F 800 GS ist ein tolles Motorrad, aber wie bei jedem Gebrauchten gilt: Augen auf beim Kauf!
Zustand Und Pflegehistorie
Der allgemeine Zustand der F 800 GS gibt Aufschluss über die Behandlung durch den Vorbesitzer. Achte auf Kratzer, Rost oder Beschädigungen, die auf einen Unfall oder mangelnde Pflege hindeuten könnten. Eine vollständige Pflegehistorie mit regelmäßigen Wartungsintervallen ist ein gutes Zeichen. Frage nach Rechnungen und Belegen, um die Angaben zu überprüfen. Ein lückenloses Scheckheft ist Gold wert!
Unfallfreiheit Überprüfen
Ein Unfall kann die Struktur des Motorrads beeinträchtigen und zu unsichtbaren Schäden führen. Überprüfe Rahmen, Gabel und Lenker auf Verformungen oder Schweißnähte. Frage den Verkäufer explizit nach Unfällen und lass dir dies schriftlich bestätigen. Ein Gutachten von einem unabhängigen Sachverständigen kann hier Klarheit schaffen. Die BMW GS ist das ideale Motorrad für Abenteuer, aber nicht, wenn sie schlecht repariert wurde.
Laufleistung Und Scheckheft
Die Laufleistung ist ein wichtiger Faktor, aber nicht der einzige. Ein Motorrad mit hoher Laufleistung kann in besserem Zustand sein als ein schlecht gepflegtes mit geringerer Laufleistung. Das Scheckheft gibt Auskunft über durchgeführte Wartungsarbeiten und Reparaturen. Achte auf regelmäßige Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und Inspektionen. Ein gepflegtes Scheckheft ist ein Zeichen für eine gute Behandlung des Motorrads.
Eine hohe Laufleistung muss kein Ausschlusskriterium sein, solange das Motorrad regelmäßig gewartet wurde. Frage nach dem Zustand von Verschleißteilen wie Bremsen, Reifen und Kette. Diese können bei Bedarf teuer werden.
Modellvarianten Und Unterschiede
Die BMW F 800 GS hat im Laufe der Jahre einige Veränderungen und Modellvarianten erfahren. Es ist gut, die Unterschiede zu kennen, bevor man sich für ein gebrauchtes Modell entscheidet. So kann man besser einschätzen, welches Modell am besten zu den eigenen Bedürfnissen passt.
Modelljahre Im Überblick
Die F 800 GS wurde von 2008 bis 2018 produziert, bevor sie von der F 850 GS abgelöst wurde. Jedes Modelljahr brachte kleinere oder größere Änderungen mit sich.
- 2008-2012: Die ersten Modelle. Hier gab es noch keine großen technischen Updates.
- 2013: Größere Modellpflege. Serienmäßig ABS, neue Verkleidungsteile, Armaturen und Blinker. Optional gab es das Safety-Paket mit Stabilitätskontrolle (ASC) und elektronischem Fahrwerk (ESA).
- 2017: Anpassung an die Euro 4-Norm.
- 2018: Letztes Modelljahr.
Besondere Ausstattungen
Einige F 800 GS Modelle wurden mit speziellen Ausstattungen angeboten. Dazu gehören:
- Komfortpaket: Mit Bordcomputer, Heizgriffen und Kofferhalter.
- Enduro-Paket: Mit Motorschutzbügel und Handprotektoren.
- Safety-Paket (ab 2013): Mit ASC und ESA.
Es lohnt sich, darauf zu achten, welche Ausstattung das jeweilige Modell hat, da dies den Nutzwert deutlich erhöhen kann.
Technische Unterschiede
Die F 800 GS hat im Laufe der Jahre einige technische Änderungen erfahren.
Die Modelle ab 2013 haben serienmäßig ABS und optional ASC und ESA. Außerdem wurde das Design leicht überarbeitet. Wer Wert auf moderne Technik legt, sollte ein Modell ab 2013 in Betracht ziehen.
Ein wichtiger Punkt ist auch die Gasannahme. Einige Fahrer bevorzugen die Modelle mit Drive-by-Wire, da diese eine direktere Gasannahme haben sollen. Allerdings ist das Geschmackssache und sollte am besten selbst ausprobiert werden.
Marktsituation Und Preisentwicklung
Aktuelle Preistrends
Okay, reden wir über Geld. Der Gebrauchtmarkt für die F 800 GS ist…interessant. Es gibt viele Angebote, aber die Preise sind sehr unterschiedlich. Manchmal scheinen die Leute zu träumen, was sie für ihre alten Motorräder verlangen können. Generell gilt: Je jünger das Modell und je weniger Kilometer, desto teurer. Aber auch Zustand, Ausstattung und ob du von einem Händler oder privat kaufst, spielen eine große Rolle.
- Jüngere Modelle (ab 2016) mit wenig Kilometern können schon mal die 9.000 – 11.000 Euro Marke knacken.
- Ältere Modelle (2012 oder älter) mit höherer Laufleistung gibt’s oft schon ab 6.500 – 8.000 Euro.
- Sondermodelle oder Maschinen mit viel Zubehör können auch teurer sein.
Es ist wirklich wichtig, sich Zeit zu nehmen und die Preise genau zu vergleichen. Nicht jeder, der eine F 800 GS verkauft, weiß auch, was sie wirklich wert ist. Und manchmal versuchen Händler, die Preise künstlich hochzutreiben.
Angebote Vergleichen
Das A und O beim Gebrauchtkauf ist der Vergleich. Schau dir nicht nur den Preis an, sondern auch die Details. Hat die Maschine ABS? ESA-Fahrwerk? Ist ein Koffersatz dabei? All das beeinflusst den Wert. Und natürlich: Wie sieht der allgemeine Zustand aus? Gibt es Kratzer, Rost oder andere Mängel?
Eine Tabelle kann helfen, den Überblick zu behalten:
| Merkmal | Angebot 1 | Angebot 2 | Angebot 3 |
|---|---|---|---|
| Preis | |||
| Kilometer | |||
| Baujahr | |||
| Ausstattung | |||
| Zustand | |||
| Händler/Privat |
Schnäppchen Finden
Klar, jeder will ein Schnäppchen machen. Aber sei realistisch. Eine F 800 GS in Top-Zustand für ’nen Appel und ’n Ei wirst du kaum finden. Aber es gibt Möglichkeiten, zu sparen.
- Sei geduldig: Manchmal dauert es, bis das richtige Angebot kommt.
- Kaufe im Winter: Die Nachfrage nach Motorrädern ist im Winter oft geringer, was die Preise drücken kann.
- Verhandle: Gerade bei Privatverkäufern ist oft noch etwas Spielraum beim Preis.
Und vergiss nicht: Ein vermeintliches Schnäppchen kann schnell zum Albtraum werden, wenn du später teure Reparaturen hast. Lieber etwas mehr ausgeben und dafür ein gutes Gefühl haben.
Händler Oder Privatkauf
Vor- Und Nachteile Beider Optionen
Beim Kauf einer gebrauchten BMW F 800 GS stehst du vor der Entscheidung: Händler oder Privatperson? Beide Optionen haben ihre Vor- und Nachteile. Ein Händler bietet oft mehr Sicherheit, da er Gewährleistung geben muss. Allerdings sind die Preise meist höher. Beim Privatkauf kannst du eventuell ein Schnäppchen machen, trägst aber ein höheres Risiko.
- Händler:
- Gewährleistung
- Professionelle Beratung
- Höhere Preise
- Privat:
- Potenziell niedrigere Preise
- Weniger Sicherheit
- Mehr Eigenverantwortung
Garantie Und Gewährleistung
Ein wichtiger Punkt ist die Garantie und Gewährleistung. Händler sind gesetzlich zur Gewährleistung verpflichtet, was bedeutet, dass sie für Mängel haften, die bereits zum Zeitpunkt des Kaufs bestanden. Eine Garantie ist eine freiwillige Leistung des Händlers oder Herstellers, die über die Gewährleistung hinausgeht. Beim Privatkauf gibt es in der Regel keine Gewährleistung, es sei denn, dies wird ausdrücklich vereinbart. Achte darauf, die Offroad-Fähigkeiten der Maschine zu prüfen.
Verhandlungstipps
Egal, ob du beim Händler oder privat kaufst, Verhandlungsgeschick ist gefragt. Informiere dich vorab über den Marktwert der F 800 GS. Bei Händlern ist oft weniger Spielraum, aber es lohnt sich, nach Rabatten oder zusätzlichen Leistungen zu fragen. Beim Privatkauf kannst du den Preis oft stärker beeinflussen, besonders wenn Mängel vorhanden sind. Sei selbstbewusst, aber fair, und scheue dich nicht, vom Kauf zurückzutreten, wenn du kein gutes Gefühl hast.
Es ist ratsam, vor der Preisverhandlung eine unabhängige Begutachtung des Motorrads durchführen zu lassen. So hast du eine solide Grundlage für deine Argumentation und kannst Mängel gezielt ansprechen.
Zubehör Und Zusatzausstattungen
Klar, die F 800 GS ist schon ein cooles Bike von Werk aus, aber mit dem richtigen Zubehör kann man sie noch viel besser an die eigenen Bedürfnisse anpassen. Ob für lange Touren, Offroad-Abenteuer oder einfach nur für den Alltag – es gibt unzählige Möglichkeiten, die GS aufzurüsten. Hier mal ein paar Gedanken dazu.
Wichtige Zubehörteile
Es gibt so ein paar Teile, die meiner Meinung nach echt sinnvoll sind, wenn man eine gebrauchte F 800 GS kauft. Ein guter Sturzbügel zum Beispiel kann im Falle eines Falles echt viel Schaden verhindern. Ich hab mal gelesen, dass jemand mit Tankschutzbügeln und Motorschutzbügeln von Wunderlich bei einem Sturz in Griechenland super Erfahrungen gemacht hat.
Hier mal eine kleine Liste mit Dingen, die ich persönlich wichtig finde:
- Sturzbügel: Wie gesagt, Schutz ist wichtig!
- Koffer und Topcase: Für alle, die gerne auf Tour gehen.
- Komfortsitzbank: Der Originalsitz ist oft nicht der bequemste.
Ich würde auch immer empfehlen, sich die üblichen Verschleißteile wie Reifen, Kette und Bremsen genau anzuschauen. Wenn die schon ziemlich runter sind, kann man das vielleicht noch beim Preis drücken.
Offroad-Ausrüstung
Wer mit der F 800 GS auch mal abseits der Straße unterwegs sein will, sollte sich natürlich auch entsprechend ausrüsten. Handprotektoren sind da zum Beispiel ein Muss, um die Hände vor Ästen und Steinen zu schützen. Und auch ein Motorschutz kann nicht schaden, wenn man mal über einen Stein rumpelt.
Ein paar Ideen für Offroad-Zubehör:
- Motorschutz
- Handprotektoren
- Offroad-Reifen
Nützliche Gadgets
Neben den klassischen Zubehörteilen gibt es natürlich auch noch jede Menge Gadgets, die das Fahren angenehmer machen können. Ein Navi ist zum Beispiel super, wenn man sich in unbekanntem Terrain bewegt. Und auch eine höhere Scheibe kann auf langen Touren den Winddruck reduzieren.
Ein paar Gadgets, die ich persönlich cool finde:
- Navigationsgerät
- Höhere Scheibe
- Griffheizung
Probefahrt Und Inspektion
Worauf Bei Der Probefahrt Achten
Eine Probefahrt ist unerlässlich, um ein Gefühl für die gebrauchte F 800 GS zu bekommen. Achte auf das Fahrverhalten, die Bremsen und die Motorleistung. Stell dir vor, du bist auf einer kurvenreichen Landstraße oder einem Schotterweg – wie fühlt sich die Maschine an? Funktioniert alles reibungslos? Gibt es ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen? Teste alle Gänge und achte auf ein sauberes Schalten. Überprüfe die Bremsen auf ihre Wirksamkeit und Dosierbarkeit. Auch das Fahrwerk sollte auf unterschiedlichen Untergründen getestet werden. Eine Probefahrt sollte nicht nur um den Block gehen, sondern eine ausgiebige Tour sein, die verschiedene Fahrsituationen abdeckt. Denk daran, dass eine ausgiebige Probefahrt dir hilft, versteckte Mängel zu entdecken und sicherzustellen, dass die Maschine deinen Bedürfnissen entspricht.
- Motorgeräusche prüfen (auffällige Geräusche?)
- Schaltvorgänge testen (ruckelfrei?)
- Bremswirkung prüfen (verzögert sie gut?)
Technische Überprüfung Vor Dem Kauf
Eine gründliche technische Überprüfung ist entscheidend, um spätere Überraschungen zu vermeiden. Am besten ist es, die Maschine von einem Fachmann in einer Werkstatt checken zu lassen. Dieser kann den Zustand von Motor, Getriebe, Bremsen, Fahrwerk und Elektrik beurteilen. Auch ein Blick auf die Reifen, Kette und Bremsbeläge ist wichtig. Frage nach, wann die letzte Inspektion durchgeführt wurde und welche Wartungsarbeiten in Zukunft anstehen. Ein unabhängiger Gutachter kann dir einen detaillierten Zustandsbericht erstellen und dir helfen, den Preis realistisch einzuschätzen. Es ist besser, vor dem Kauf etwas Geld in eine Inspektion zu investieren, als später teure Reparaturen bezahlen zu müssen. Die technische Überprüfung gibt dir Sicherheit und hilft dir, eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Wichtige Fragen An Den Verkäufer
Stelle dem Verkäufer gezielte Fragen, um so viele Informationen wie möglich über die F 800 GS zu erhalten. Frage nach der Unfallhistorie, den durchgeführten Wartungsarbeiten und eventuellen Reparaturen. Erkundige dich nach dem Grund für den Verkauf und ob es bekannte Mängel gibt. Frage auch nach dem Zustand der Verschleißteile wie Reifen, Kette und Bremsbeläge. Notiere dir die Antworten und vergleiche sie mit dem Zustand der Maschine. Wenn der Verkäufer zögert oder ausweichend antwortet, solltest du vorsichtig sein. Ein ehrlicher Verkäufer wird bereitwillig alle Fragen beantworten und dir alle relevanten Informationen zur Verfügung stellen.
Es ist ratsam, alle Vereinbarungen schriftlich festzuhalten, um im Falle von Problemen einen Nachweis zu haben. Dies gilt insbesondere für Zusicherungen bezüglich der Unfallfreiheit oder des Zustands der Maschine.
- Wurde die Maschine regelmäßig gewartet?
- Gab es Unfälle oder Beschädigungen?
- Welche Reparaturen wurden durchgeführt?
Finanzierung Und Versicherung
Der Kauf einer gebrauchten BMW F 800 GS ist eine größere Investition. Daher ist es wichtig, sich mit den verschiedenen Finanzierungs- und Versicherungsoptionen auseinanderzusetzen. Lass uns mal schauen, was es da so gibt.
Finanzierungsoptionen
Es gibt verschiedene Wege, eine gebrauchte F 800 GS zu finanzieren. Die gängigsten Optionen sind:
- Bankkredit: Hierbei nimmst du einen Kredit bei deiner Bank auf. Die Konditionen hängen von deiner Bonität und den aktuellen Zinsen ab.
- Händlerfinanzierung: Viele Händler bieten eigene Finanzierungen an. Oftmals sind diese mit speziellen Aktionen verbunden, aber vergleiche die Konditionen genau.
- Leasing: Leasing ist eher unüblich bei gebrauchten Motorrädern, aber es gibt Anbieter, die das anbieten. Achte auf die Vertragsbedingungen und Kilometerbegrenzungen.
Es ist ratsam, verschiedene Angebote einzuholen und die effektiven Jahreszinsen zu vergleichen. So findest du die günstigste Finanzierung für deine Bedürfnisse.
Versicherungsschutz Für Gebrauchte
Auch bei einer gebrauchten F 800 GS ist ein guter Versicherungsschutz wichtig. Es gibt verschiedene Versicherungsarten:
- Haftpflichtversicherung: Diese ist gesetzlich vorgeschrieben und deckt Schäden ab, die du anderen zufügst.
- Teilkaskoversicherung: Diese deckt Schäden durch Diebstahl, Brand, Sturm und Wildunfälle ab.
- Vollkaskoversicherung: Diese deckt zusätzlich Schäden am eigenen Motorrad ab, auch wenn du den Unfall verursacht hast. Sie ist zwar teurer, aber bietet den umfassendsten Schutz.
Kosten Im Überblick
Neben dem Kaufpreis und der Finanzierung solltest du auch die laufenden Kosten im Blick behalten. Dazu gehören:
- Versicherung: Die Kosten hängen von der Versicherungsart und deinen persönlichen Merkmalen ab.
- Steuer: Die Motorradsteuer ist abhängig vom Hubraum.
- Wartung und Reparaturen: Plane regelmäßige Wartungen und mögliche Reparaturen ein. Eine Checkliste kann helfen, den Zustand des Motorrads besser einzuschätzen.
- Reifen: Neue Reifen können schnell ins Geld gehen.
Es ist ratsam, alle Kosten im Voraus zu kalkulieren, um böse Überraschungen zu vermeiden. So kannst du deine neue Gebrauchte unbeschwert genießen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kauf einer gebrauchten BMW F 800 GS eine spannende, aber auch herausfordernde Aufgabe sein kann. Es gibt viele Dinge, auf die man achten sollte, wie den Zustand des Motorrads, die Wartungshistorie und die Laufleistung. Wenn du dir unsicher bist, nimm am besten jemanden mit, der sich auskennt. Ein Händler kann auch eine gute Wahl sein, da du dort oft eine Garantie bekommst. Letztlich ist es wichtig, dass du ein Motorrad findest, das zu dir passt und dir Freude bereitet. Mach dir nicht zu viele Sorgen, nimm dir Zeit und finde das richtige Modell für deine Bedürfnisse.
Häufig gestellte Fragen
Was sollte ich beim Kauf einer gebrauchten BMW F 800 GS beachten?
Achte auf den Zustand des Motorrads, die Pflegehistorie und ob es Unfälle gab. Eine gute Wartung und eine niedrige Laufleistung sind ebenfalls wichtig.
Wie finde ich heraus, ob die BMW F 800 GS unfallfrei ist?
Frage den Verkäufer nach einem Unfallbericht oder lass das Motorrad von einem Fachmann überprüfen.
Wie viel sollte ich für eine gebrauchte BMW F 800 GS bezahlen?
Die Preise variieren, aber eine gut erhaltene F 800 GS kostet in der Regel zwischen 7.000 und 9.000 Euro.
Ist es besser, von einem Händler oder privat zu kaufen?
Händler bieten oft Garantien und Gewährleistungen, während private Verkäufer günstiger sein können, aber weniger Sicherheit bieten.
Welche Zubehörteile sind für die F 800 GS empfehlenswert?
Wichtige Zubehörteile sind Koffer, Schutzbleche für Offroad-Fahrten und Navigationsgeräte.
Wie bereite ich mich auf eine Probefahrt vor?
Achte darauf, wie sich das Motorrad fährt, ob es Geräusche macht und stelle dem Verkäufer Fragen zur Wartung und zur Nutzung.